今日は

　今日は筑波に行く予定だったのだが、流石にこの雪では走行など出来る訳もなく
　予定を変更し、スラクストンへSSU走行会＠富士SWの申し込みへ行ってきました


　諸事情により、朝７：００には家を出ねばいけないので
　下道をトコトコとスラへ向い、当然の如く開店一番乗りで入店ｗｗｗ
　で、恐れ多くも田中店長と、日本一お洒落なバイク店員 ＠樋口君とガッツリお話
　田中さんは泣く子も黙る　SR界隈を切り開いてきた先人なので
　リスペクトしまくりのあたくしゃ　終始緊張・・・
　そうこうするとyuji君も来店し　彼もSSUの申し込みをしておりました


　

 

 　で、もう一つの目的は、このSRの実物を見ることだったのだが

　　タンクからシートの流れる様なラインを出すために

　　タンク＆シートレールの切った貼ったの大改造を含め

　　まあ、よく出来てました

 　

　　最近のカスタム？マシンにはちっとも勃起しない俺ですが

　　全体のフォルムの纏め方、細部の詰め方 等々

　　雑誌の初見からググッと刺さったからね～

　　

　　決まったフォーマットの中で違いを付ける為に　素材をアップグレードさせたり

　　人が付けてないパーツを取り付けたりだのの　しょーもないカスタムが跋扈する昨今

　　

　　結局はフォルムが似たり寄ったりの亜流か2番煎じが量産され

　　ノギスと適合ノウハウ程度しか持ち合わせて無く

　　買ってきた物だか、作った物だか知らないが

　　フィッティッグさせるかアッセン交換程度しかしないくせに

　　消費を散々煽ってでかい面する「自称専門店」

 　　オマケに新型の進化を認めず、退化した古いレア物を追いかける

　　俺にはさっぱり意味の判らん純正マニア

　　

　　そんな「イカ臭い」 風潮の中で

　　ちょっと前に出してた15インチカスタムと並び

　　思いつきそうで、誰もやってなかったモタ車風SRは

　　久々にグッと来ましたね～

　　スラクストンの着眼点は鋭いな！と唸りましたわ！