2014年11月15日土曜日

耐久茶屋への道 其の2




そしてふじみ野方面の販促仕事をでっち上げて井上ボーリングへ
XR100Mのエンジン部品を出して来ました
クランク =芯出し、ベアリング交換
ヘッド  =状態が良ければバルブシートカット&摺り合わせ
      悪ければガイド、バルブ他そっくり交換
    
シリンダー=ボアが大丈夫そうならクロスハッチ入れ
      楕円とかビックボアになってたら交換
正直状態の善し悪しは判らんので、プロの目から見てダメなら
遠慮無く指摘して下さいと判断は丸投げ
全部ダメだったりしたら、当初予定してた予算を遥かにオーバー
全部交換だったら怖いわ~
まあ、でも俺の100モタで転びまくった弟が
今回のOH費用半分は持つと言ってくれてたから
(つか、人のバイクをボロボロにしたから当たり前だけど)
イザとなりゃ、あっちに水増し請求して俺の負担を減らすかwww
実は内燃機屋初体験だったけど そんな素人丸出しの俺にも
非常に丁寧な対応をして貰い助かりました
エンジン触るに当たり、ネットで情報収集して内燃機屋と
打ち合わせとかしてると やれNSFのOSピストンやら
ガッツリヘッド面研やら エイプの5速ミッションやら
悪魔の囁きは正直ちょっぴりあるよね~www
全く同じマシンに乗る増田ヒロシ師匠やそれこそ弟と
真っ向勝負挑まなにゃ意味無いし、
そもそも自分の腕を磨く為のミニバイクだから
そんなレギュ違反しても意味無いとブレーキが掛かるが
やっちゃう人達は、こう言う心境でルビコン川を超えるんだな~
とちょっぴり思いましたわ

2014年11月13日木曜日

耐久茶屋への道 其の1




前回の筑波TT以来久しぶりに自宅ガレージに篭もりました
今週仕事ついでに井上ボーリングに立ち寄り
クランク芯出しとヘッドOHの相談をして



そのままの勢いでバラさないと、またしても放置プレーになるので
モテギのレンタル車両以来初めて?エンジンを降ろし
一気にクランクまで解体進めました








ピストンのカーボンが変な溜まり方してたのが気になるな~
来週中には井上ボーリングに出して、
その間に消耗品リストアップ&注文
予定では今月中にエンジン&車体をリフレッシュ&組み立てして
シェイクダウンまで持って行く予定ですわ




耐久茶屋の抽選に当たる、当たらないは別にして
毎年パートナーを組んでもらっているチーム員の皆さんには
直線であからさまに遅いMYマシンで歯ぎしりをさせてしまっているので
表彰台は無理にしろ、せめてSTでシングルに食い込める様なレベル
には仕上げたいと思っています

溺れる飛べない鳥は水羽が必要



 
 http://members3.jcom.home.ne.jp/kariha/kariha_121.html

> 「われわれは明日のジョーである」!
>一九七〇年三月三一日、「起死回生」の意気に燃える九人の目に羽田の空は蒼かった。
>羽田−福岡−ソウルの三泊四日を経て四月三日、
>「よど号」は夕闇迫るピョンヤンに着陸した。ついに朝鮮に飛んだのだ! 
>しかし四二年もの長き滞在になるとは誰も考えなかった。

>私事になるが、最近、大阪市大関係者の方から
>「掘り出し物が見つかった」と人づてにCDが送られてきた。
>タイトルは「yodo-go- a-go-go」、バンドは私が初期に関係した「裸のラリーズ」! 
>サブタイトルに「溺れる飛べない鳥は水羽が必要」とある。
>これに小さなローマ字表記が あって、
>よーく見ると「水羽」を「MIZUTANI」と言い換える仕掛けがあった。
>そうかー、「飛べない鳥」には「水谷が必要」、
>「水谷は飛べない鳥のた めに歌う」という彼の意志表明かな、と思える。



 http://blog.goo.ne.jp/akame_2005/e/f2b01a657d04f663fde6cd3de3aadf17

>それは朝鮮(北朝鮮)に飛んできて、初志貫徹と言った時に。
>目指したんやから。最後までこの道を極めるっていうのを。
>それはバンドの仲間に対する義理でもあるやろし。
>抜けたからね、私は。そういうことです


音楽は国境を超え、時代を超える
裸のラリーズ 水谷氏と、今は北朝鮮にいる若林氏
一見、接点の無い様に思われる両氏が
音楽を通じこの様なシンパシーのキャッチボールを行っていた事実を
つい最近知りましたわ 
 ラリーズも赤軍も好きな俺としてはびっくりって感じかな?

ただそれだけです








2014年9月12日金曜日

SEVENTEEN'S MAP


 懐かしい写真が出て来たので・・・

 一番多感な時期に機動隊に突っ込んだりしてりゃ

 そりゃ色々な価値観は狂うわな!と今頃納得

2014年8月13日水曜日

Negative Approach




 戦極MCバトル動画の対SimonJap戦で見せた
 バスバス喰らい付く言葉選びに魅了されて以来
 柏のMr.Smileがグッと来るわ~


 で、音源をチェックしてみたら最近の若手では群抜きでイイ


環ROY、25時の影絵、チプルソ、あおりんご、jinmenusagi,そして Mr.Smile

なんつうか、ひねくれたと言うか童貞を拗らせた感じのMCが好きみたいだわ
各ラッパーの音源聞いてるとイイ意味で性格悪くなるよねwww
HIPHOP自体が物凄いマチズムな世界なのに
ある意味ナードな攻撃性で切り込む姿は素直に感心する

上辺で綺麗事並べてるPOP野郎はぶち殺せと俺に思わせてくれる素敵なBGMですわ

2014年8月12日火曜日

桐島、部活やめるってよ



 タマフルの放課後ポッドキャストを聴き 無性に見たくなったので
 出張先ホテル脇のツタヤでDVD借りて今更ながら見てみました

 評判高いのは知ってたから相当期待して観たのだが・・・・

 2回も見たけど、感想としては「う~ん・・・」って所かな~???

 俺としてはイマイチ乗れない感じでしたわ

 高校時代にヒエラルキーやら周りの同調圧力を感じながら
 生活してれば感情移入も出来るんだろうけど
 16歳から最左翼な政治活動に没頭する特殊な生活を送ってた身としては
  世の中は矛盾と欺瞞に満ち溢れ、それに対してどうやってカウンターして行くかを
 ゴリゴリに刷り込まれ じゃなくても三里塚、明治公園、 その他諸々
 毎週末集会動員を掛けられ 暇さえありゃ学習会で理論武装させられてたから
 「周りの空気を読む」的な温い生活とは無縁だったんだよな~

 今考えると表面的な人間関係で学校生活を送ってたから
 疎外っぽかった?のかもしれないけど
 一番近い年でも大学生、大半が30代の連中と接して運動に交じってたたから
 外部の世界を知ってたので、この映画にある「閉塞感」みたいのは無かったかな~
 今考えるとお笑い種だけど 、当時はブント(共産同)の末裔って自負もあったしねwww

 まあ、どの世界(特にバイク関連)にも「仲良くなる」と「群れて固まる」を混同する
 しょーもない奴は居る訳で、その辺で漂ってれば突き刺さるかも知れないけど
 自分を掘る作業は せいぜい20代前半で終わらせておくべきだ思う俺にしてみりゃ
 ノスタルジーも何も感じなかったですわ
 
 
 
 

   



 
 

2014年6月19日木曜日

バカばっかり



 安倍晋三なるクズが推し進めようとしたホワイトカラーエグゼンプションの議論について

 識者だの労働問題の研究者が誰も突っ込まなかったが

 労働基準法の原則を順守し週40時間労働に徹すれば残業代なんて発生しない
 のが当たり前だし。オマケに「サービス残業」なる言葉が跋扈し
 労働の対価として賃金を得る 労働と資本の関係性を無視して
 働いても賃金を支払わない異常な状態が当たり前に常態化している現状なのに
 残業代云々なんて長時間労働前提のギャグにしかならない

 そもそも論の大前提が崩れている所で議論している事自体がおかしいのにね~
  ホワイトカラーエグゼンプションなんて議論する以前の問題でしょ?
 

  もう一つ頭がオカシイとしか思えない事


  ロードレースの世界(MXもそうなのか?)で長らく声高に叫ぶバカがいる
  「若者の育成」と「世界へ出る」問題
  
  そもそもの大前提として、レースっちゅうのは「若者」が「世界」に出て行かなければ
  いけないと言う不文律が何処かに存在でもするのでしょうか?
  「おっさん」が「国内」だけを目指すのはいけない物なのでしょうか??
  音楽で例えれば、国内ミュージシャンは皆がビルボードへのランクインを目指し
  グラミー賞の為に 楽曲制作をするなんて言う馬鹿げた話と同じにしか思えませんわ

  歳を喰った人間がレースする事を「老害」の如くほざく連中には
  是非その根拠を教えて欲しいですわ
  (だいたいオッサンがこの手の事を言い出すからタチが悪い)
  団塊Jr世代でマトマな少子化対策を打てなかった今の現状は
  超高齢化に向けて突っ走っている事実は誰もが認めてるのに
  「若手」を叫ぶ連中にはそれが見えてないのかな~??

  バイク購買層だって高齢化してるのにレースの現場だけ若年化を目指すなんて
  「一番魚がいる所に針を落とす」マーケティングの基礎からして相当ズレてるし
  バイク業界自体が離れ小島みたいな物なのに
  その島の岸壁からすら離れてるレース業界で
  ロードレース界と言う小舟を漂わせて存続すると本気で思ってるのかな??
  
  どう足掻いても退潮は誰にも避けられないだろうから
  少なくともレース文化を残す為には
  購買層とニーズとしてはほぼ利用価値の無い若年層を切り捨て
  (バイアスで草レースやっているサラリーマンの俺ですらレースに出るのに
   ヒーヒー言うのに、俗に言う若手が何のバックアップも無く
   レースを継続するのは余程環境に恵まれてない限り無理だと思う)
  熟年層に針を垂らして行く今の真逆の方向性を打ち出さないと
  それこそ演歌や歌舞伎の様に物凄くニッチな1ジャンルになるのは
  目に見えていると思うのは俺だけなのかな~??